Скоро! Анатомические поезда в действии: Стопа — скрытый фундамент тела [Центр Практика] [Анна Щербина]

[EGround]

Складчина: Анатомические поезда в действии: Стопа — скрытый фундамент тела [Центр Практика] [Анна Щербина]​

Клиент жалуется на боль в пояснице или шее? Вы рекомендуете «закачивать» мышцы кора и спины, делаете растяжку, но боль возвращается, а то и становится только сильнее? Знакомая ситуация.

Проблема может быть не там, где болит.

На этой лекции мы применим технологию Zoom out (взгляд со стороны) и перенесем фокус внимания с проблемной зоны на фундамент нашего тела — стопы. Тело представляет собой единую систему натяжения (тенсегрити), и любая дисфункция в стопе запускает цепную реакцию, которая отзывается болью в коленях, тазу, пояснице и даже шее.

Мы научимся «читать» тело в статике и динамике, выявлять скрытые компенсации и работать с первопричиной, а не с симптомами.

О чем мы будем рассуждать и что разберем:

Биомеханика и анализ движения:

• Походка: Основные события движения стопы в цикле шага. Куда и как должен двигаться вес тела.
• Тыльное сгибание: Есть ли оно в реальности? И как его ограничение напрямую связано с болью в пояснице.
• Пронация и супинация: Что делать, если структуры «застряли» в этих фазах? Как вернуть стопе адаптивность.
• «Короткая пятка»: Что это такое, почему в этой точке критически важна хорошая опора и как ее сформировать.
• Пяточные шпоры: Почему они возникают? Разбор биомеханических причин вместо мифов об «отложении солей».
• Золотое правило: «Болит колено — смотри стопы и ТБС!». Разбор кинетических цепей.

Практика и работа с фасциальными линиями:
Мы разберем, как именно стопы влияют на глобальные Анатомические поезда:

• Задняя поверхностная линия (ЗПЛ)
• Латеральная линия (ЛЛ)
• Спиральная линия (СЛ)
• Глубокая фронтальная линия (ГФЛ)
• Передняя функциональная линия (ПФЛ)

Инструментарий специалиста:

• Проведем двигательные тесты для оценки мобильности и стабильности стопы.
• Применим мануальные и миофасциальные техники для улучшения свободы движения.
• Разберем арсенал упражнений для улучшения функций каждой зоны (от изоляции до интеграции в движение).

Зачем это нужно знать?
Для специалистов:

• Получить мощный инструмент для точной диагностики и устранения хронических болей у клиентов.
• Перестать работать «вслепую», закачивая то, что нужно просто расслабить или мобилизовать.
• Повысить ценность своих тренировок за счет глубокого понимания биомеханики.

Для себя (или для работы с собой):

• Избавиться от хронических болей в суставах и спине.
• Улучшить осанку и сделать походку легкой и пружинистой.
• Повысить общую функциональность тела и качество жизни.

Кому будет полезно:

• Тренерам тренажерного зала и персональным тренерам.
• Специалистам по движению, реабилитологам и остеопатам.
• Тренерам по бегу и триатлетам.
• Инструкторам групповых программ и пилатеса.
• Всем, кто хочет глубоко понять свое тело, выйти за рамки шаблонных программ и улучшить его функциональность.

Методологии, на которые мы опираемся:

• Anatomy Trains (Томас Майерс) — фасциальные связи и миофасциальные меридианы.
• Sling in Motion — работа с миофасциальными стропами в движении.
• Функциональная биомеханика (Thirst 4 Function) — современный подход к оценке и коррекции паттернов движения.

Помните: форма следует за функцией, а функция меняется вместе с формой!

Анна Щербина — Преподаватель

• Высшее педагогическое образование (НГПУ)
  Профильное образование: инструктор ЛФК (РГУФКиС)
• Выпускница курса Прикладная Функциональная наука от Thirst4Function
• Ментор art-of-motion
• Студентка курса структурной интеграции Anatomy trains (преподаватель Томас Майерс)

Стоимость: 2500

Материал «Анатомические поезда в действии: Стопа — скрытый фундамент тела [Центр Практика] [Анна Щербина]», возможно, скоро появится на EGROUND.
Воспользуйтесь поиском, может быть, он уже опубликован.